В книге рассматриваются основы теории качки корабля, экспериментальные методы ее изучения, общие принципы стабилизации корабля и некоторые вопросы теории динамической остойчивости корабля. Книга содержит также разделы, посвященные элементам гидродинамической теории качки, некоторым вопросам динамической остойчивости, тесно связанным с качкой, и явлениям параметрического резонанса, возникающим при совместной вертикальной и боковой качке. В учебной литературе эти вопросы до сих пор не рассматривались. Книга предназначается в качестве учебника для студентов кораблестроительных факультетов применительно к специальностям «Судостроение и судоремонт». Она может быть также полезной для аспирантов, инженеров и проектировщиков, работающих в судостроении.
Содержание
От авторов Введение § 1. Общее понятие о качке корабля Виды качки. Последствия качки § 2. Краткий исторический очерк развития учения о качке § 3. Характеристика сил, действующих на корабль при качке § 4. Общие допущения теории качки. Система координат. Уравнения движения Глава первая. Линейная теория качки корабля на тихой воде § 5. Основные положения § 6. Присоединенные массы воды § 7. Сопротивление качке § 8. Уравнения различных видов качки и их решение. Периоды качки § 9. Вычисление моментов инерции массы корабля. Приближенные формулы для определения периодов качки на тихой воде § 10. Вычисление коэффициентов гашения и присоединенных масс для бортовой качки § 11. Вычисление коэффициентов гашения и присоединенных масс для продольной качки корабля Глава вторая. Линейная теория поперечной качки корабля на регулярном волнении § 12. Основные характеристики морского волнения § 13. Упрощенные уравнения вертикальной и бортовой качки и их решение § 14. Влияние конечных размеров корабля, расположенного лагом к волнению, на главную часть возмущающих силы и момента при вертикальной и бортовой качке § 15. Приближенные формулы для поправочных коэффициентов § 16. Полные уравнения вертикальной и бортовой качки с учетом гидродинамических сил в абсолютных и относительных координатах. Укороченное уравнение § 17. Решение уравнений вертикальной и бортовой качки § 18. Параметрический резонанс § 19. Влияние скорости хода и курса корабля на качку. Диаграммы В. Г. Власова Глава третья. Элементы гидродинамической теории качки § 20. Введение и основные допущения § 21. Исходные положения гидродинамической теории качки § 22. Общие выражения для гидродинамических сил и моментов, действующих на корабль § 23. Качка корабля на регулярном волнении § 24. О применении гидродинамической теории качки Глава четвертая. Линейная теория продольной качки корабля § 25. Постановка задачи § 26. Силы воздействия воды на элементарный отсек при качке корабля на тихой воде без хода. Уравнения продольной качки § 27. Продольная качка корабля на тихой воде при наличии хода § 28. Определение возмущающих сил и моментов § 29. Дифференциальные уравнения продольной качки на волнении и их решение § 30. Практический метод расчета продольной качки транспортных судов § 31. Об амплитудах продольной качки корабля. О результатах расчета и о кривых заливаемости Глава пятая. Основы теории и расчета линейной качки корабля на нерегулярном волнении § 32. О влиянии нерегулярности волнения на качку корабля § 33. Некоторые понятия теории вероятностей и теории случайных функций § 34. Характеристики морского ветрового волнения § 35 Расчет бортовой качки на нерегулярном волнении Глава шестая. Основы нелинейной теории бортовой качки § 36. Виды нелинейности. Бортовая качка на тихой воде корабля с заданной диаграммой остойчивости. Вычисление периода бортовой качки § 37. Бортовая качка на тихой воде с сопротивлением, пропорциональным квадрату скорости § 38. Некоторые энергетические зависимости вынужденной качки § 39. Бортовая качка на волнении корабля с заданной диаграммой остойчивости и с различным законом сопротивления. Амплитудные кривые и их свойства. Переход от нелинейного сопротивления к линейному и обратно Глава седьмая. Некоторые вопросы теории динамической остойчивости корабля § 40. О действии на корабль поперечной силы § 41. Действие шквала на корабль на тихой воде и на волнении § 42. Нелинейная задача о динамическом крене корабля при совместном действии шквала и волн § 43 Практический метод определения совместного действия на корабль шквала и волн Глава восьмая. Успокоители качки § 44. Состояние вопроса. Классификация успокоителей качки § 45. Общие принципы стабилизации корабля § 46. Пассивные гидродинамические успокоители качки § 47. Активные гидродинамические успокоители качки § 48. Успокоительные цистерны § 49. Успокоители продольной качки Глава девятая Экспериментальные методы изучения качки § 50. Задачи экспериментального изучения качки § 51 Мореходные испытания § 52. Критерии подобия § 53. Исследования качки моделей § 54. Математическое моделирование качки Приложения Литература
Проектирование современного корабля — В книге, написанной Т.К. Гилмером, профессором Военно-морской академии США, содержатся Основные положения современной теории корабля, сведения о способах постройки кораблей, конструкции корпуса, основах автоматизированного проектирования и строительства судов. По сравнению с предыдущим изданием (1974 г.
Изложены основы современной теории непрерывной продольной прокатки, базирующейся на теории пластичности, сопротивлении материалов и теоретической механике. Рассмотрены современные методы расчета энергосиловых параметров горячей и холодной прокатки, дрессировки, планетарной прокатки, а также методы определения напряжения течения и температурные эффе ...
Прості кулінарні шедеври на кожен день! Готуйте з задоволенням!Журнал «Смачно!» – це журнал для тих, хто прагне кожен день радувати своїх близьких смачними і корисними стравами! Це не просто кулінарний журнал, а джерело порад та рекомендацій професійних кухарів для справжньої господині і супер-мами. В «Смачно!» Вас чекає чимало цікаво ...
Справочник содержит теоретические сведения по многим разделам математики: аналитической геометрии, алгебре, математическому анализу, дифференциальным уравнениям, численным методам, теории вероятностей и ее приложениям, теории функций комплексной переменной, операционному исчислению.
Данный материал НЕ НАРУШАЕТ авторские права никаких физических или юридических лиц. Если это не так - свяжитесь с администрацией сайта. Материал будет немедленно удален. Электронная версия этой публикации предоставляется только в ознакомительных целях. Для дальнейшего её использования Вам необходимо будет приобрести бумажный (электронный, аудио) вариант у правообладателей.
Название: 
Распечатать
