В последние годы флот пополняется современными судами с новыми типами двигателей, имеющими высокую степень форсировки рабочего процесса и относительно небольшой разрыв между рабочими и максимально допустимыми уровнями тепловой и механической напряженности. В двигателях применяют тяжелые сернистые топлива и стремятся при всех встречающихся в практике условиях плавания к максимально полному использованию построечной мощности двигателей. Эти обстоятельства предъявляют повышенные требования к уровню технической эксплуатации, ее организации на судах и квалификации обслуживающего персонала. Поэтому очевидна необходимость изучения опыта эксплуатации двигателей, ознакомления с их характерными поломками и дефектами. В основу книги положены материалы по авариям двигателей судов морского транспортного и промыслового флота, опыт эксплуатации современных типов дизелей, накопленный в последние годы в пароходствах ММФ, рекомендации зарубежных фирм и дизелестроительных заводов, результаты научных исследований, зарубежные и отечественные публикации. Книга является вторым, полностью переработанным изданием выпущенного в 1961 г. учебного пособия "Аварии судовых двигателей внутреннего сгорания". В отличие от предыдущего издания основное внимание в ней уделено вопросам эксплуатации и типичным повреждениям мощных малооборотных двухтактных и четырехтактных дизелей, получивших наибольшее распространение на современных судах морского флота. Описание аварийных повреждений в большинстве случаев дается отдельно в качестве иллюстраций последствий нарушения правил технической эксплуатации или технически неквалифицированного решения отдельных вопросов. Книга предназначена для инженерно-технических работников служб судового хозяйства пароходств и управлений флота и механиков судов. Может быть также использована учащимися судомеханических факультетов высших и средних учебных заведений ММФ и МРХ.
Содержание
Глава I. Правила пуска двигателей, их тепловая напряженность и ее влияние на надежность цилиндро-поршневой группы § 1. Основные положения § 2. Теплопередача в цилиндре двигателя и понятие о тепловой напряженности § 3. Расчетные методы оценки тепловой напряженности § 4. Пути снижения тепловой напряженности § 5. Влияние эксплуатационных факторов на тепловую напряженность § 6. Тепловая напряженность при неустановившихся режимах работы двигателя § 7. Примеры аварий из-за нарушения правил подготовки к пуску и неправильного нагружения двигателей Глава II. Правила эксплуатации двигателей § 8. Выбор режима работы § 9. Интенсивные износы цилиндро-поршневой группы § 10. Оптимальные режимы обкатки для предотвращения интенсивных износов § 11. Пожары в продувочном поясе цилиндров двигателей МАН К9Z 70/120 А5 § 12. Пожары в подпоршневых пространствах двигателей "Бурмейотер и Вайн" § 13. Особенности работы двигателя на режимах малых оборотов и нагрузок § 14. Аварийный режим работы двигателя с выключенным цилиндром § 15. Примеры аварий из-за нарушения правил эксплуатации двигателей Глава III. Правила эксплуатации систем охлаждения двигателей § 16. Выбор режима охлаждения § 17. Коррозионно-кавитац.ионные повреждения § 18. Присадки к охлаждающей воде, контроль за ее качеством § 19. Примеры аварий из-за нарушения правил эксплуатации систем охлаждения двигателей Глава IV. Правила эксплуатации систем смазки двигателей § 20. Эксплуатация циркуляционных систем смазки § 21. Эксплуатация систем смазки цилиндров § 22. Примеры аварий из-за нарушения правил эксплуатации систем смазки двигателей Глава V. Повреждение подшипников двигателей § 23. Подплавка и выплавление подшипников § 24. Интенсивный износ подшипников § 25. Растрескивание и выкрашивание антифрикционного слоя подшипников § 26. Повреждения подшипников двигателей SKL NVD-24 § 27. Повреждения подшипников двигателей SKL NVD-36 § 28. Повреждения подшипников двигателей "Бурмейстер и Вайн" § 29. Повреждения головных подшипников § 30. Примеры аварий из-за повреждений подшипников двигателей Глава VI. Усталостные разрушения деталей двигателей § 31. Усталостное разрушение металлов § 32. Причины и виды усталостных разрушений коленчатых валов § 33. Примеры аварий из-за усталостных разрушений деталей двигателей Глава VII. Повреждения, вызванные нарушением правил технической эксплуатации и ремонта двигателей § 34. Техническая эксплуатация двигателей § 35. Задиры цилиндро-поршневой группы § 36. Аварийные повреждения газотурбонаддувочных агрегатов § 37. Правила монтажа деталей крепления и последствия их нарушения § 38. Чрезмерная затяжка шпилек крепления крышек цилиндров и ее последствия § 39. Обрывы шатунных болтов и их предупреждение § 40. Нарушение правил стопорения крепежных деталей § 41. Примеры аварий из-за повреждений, вызванных нарушением правил технической эксплуатации и ремонта двигателей Глава VIII. Взрывы паров масла в картерах двигателей § 42. Условия возникновения взрывов § 43. Мероприятия по предупреждению взрывов § 44. Примеры аварий из-за взрывов паров масла в картерах двигателей Приложение, Характерные повреждения судовых двигателей Литература
Эксплуатация и ремонт тепловых двигателей — В книге рассматриваются вопросы эксплуатации двигателей внутреннего сгорания, паровых поршневых машин, паротурбинных установок, газовых турбин и газотурбинных установок. Подробно излагаются вопросы эксплуатации и ремонта паровых турбин, а также их вспомогательного оборудования.
В I томе учебника рассмотрены конструкции судовых двигателей внутреннего сгорания. Основной упор сделан на новейшие достижения в мировом двигателестроении как в области новых конструктивных решений, так и в современном подходе к организации процессов топливоподачи и рабочего процесса.
В пособии изложены принципы построения и формирования характеристик поршневых и комбинированных двигателей внутреннего сгорания (ДВС) при установившихся режимах работы. Показано, какими особенностями организации рабочих процессов ДВС и конструктивными особенностями разных двигателей формируется та или иная характеристика двигателя.
Изложены основы конструирования и современные методы прочностного анализа поршневых и комбинированных двигателей внутреннего сгорания, дан анализ конструкций современных отечественных и зарубежных двигателей, рассмотрены перспективы их развития.
Данный материал НЕ НАРУШАЕТ авторские права никаких физических или юридических лиц. Если это не так - свяжитесь с администрацией сайта. Материал будет немедленно удален. Электронная версия этой публикации предоставляется только в ознакомительных целях. Для дальнейшего её использования Вам необходимо будет приобрести бумажный (электронный, аудио) вариант у правообладателей.
Название: 
Распечатать
