Этот американский самолет стал одним из символов нашей Победы. На этих истребителях летали трое из пяти лучших советских асов - Покрышкин, Речкалов, Гулаев. Советские летчики ценили «Аэрокобру» за мощное вооружение, надежную радиостанцию, живучесть и надежную защиту - говорили, что на P-39 чувствуешь себя «как в сейфе». «Кобра» стала не только самым массовым, но и самым любимым из поставлявшихся по ленд-лизу самолетов и по популярности в войсках вполне сравнима с легендарным «Студебеккером» и «Доджем три четверти». Новая книга ведущего историка авиации - подробный рассказ об одном из лучших истребителей Великой Отечественной войны, о создании, модификациях и боевом применении P-39 «Аэрокобра» на всех фронтах Второй Мировой, от Новой Гвинеи до Заполярья, но прежде всего - на советско-германском фронте. Подарочное издание богато иллюстрировано сотнями редких фотографий
Содержание
Введение 4 Ларри Белл и его фирма 5 Создание «Аэрокобры» 6 Долгий путь к серии 11 Р-45, он же Р-39С 17 Ответвление вбок - палубная «Эйрабонита» 20 «Кобры» на экспорт 23 P-39D - первая массовая модификация для США 30 «Кобра» снаружи и изнутри 36 Клоны «Аэрокобры» 45 На Тихом океане 48 В Северной Африке И Италии 58 От Е до N 61 На Аляске, в Исландии и зоне Панамского канала 69 P-39Q 71 Двухместный ТР-39 73 Дебют «Аэрокобры» в Советском Союзе 74 Аляска - Сибирь 78 Главный театр боевых действий 86 Две точки зрения 96 Советские модификации 105 В конце войны 106 Из истребителей - в гоночные «болиды» 108 Послевоенная судьба в СССР 110 В Австралии 111 ВО Франции 112 В Италии 113 В Португалии 115 Сохранившиеся реликвии 115 Оригинальность как политика фирмы 119 Список сокращений 127 Литература и источники 127
Вы не встретите ничего серьёзнее полотняных бипланов» — накануне войны на Тихом океане подобное отношение к японской авиации было широко распространено среди лётчиков Союзников. Недооценка противника стоила многим из них жизни, потому что с первых дней тихоокеанской бойни они столкнулись с истребителем «Мицубиси» А6М, больше известным как «Зеро». Э ...
Настоящее издание содержит исчерпывающую информацию об авиации СССР, Германии и их союзников – истребителях, бомбардировщиках, штурмовиках, торпедоносцах, транспортных и вспомогательных самолетах, принимавших участие в боевых действиях во время Великой Отечественной войны.
Среди военных летчиков высокоманевренный и простой в эксплуатации Ла-7 наравне с Як-3 считался одним из лучших истребителей Второй мировой войны. Приняв боевое крещение в 1944 году, Ла-7 продемонстрировал в воздушных боях полное превосходство над «мессершмиттами», «фоккерами», «лайтнингами» и прочими зарубежными «авиашедеврами».
Данный материал НЕ НАРУШАЕТ авторские права никаких физических или юридических лиц. Если это не так - свяжитесь с администрацией сайта. Материал будет немедленно удален. Электронная версия этой публикации предоставляется только в ознакомительных целях. Для дальнейшего её использования Вам необходимо будет приобрести бумажный (электронный, аудио) вариант у правообладателей.
Название: 
Распечатать
